馬祖適逢春季霧季，多變的海氣象再度成為島嶼交通的最大考驗。18日上午，馬祖海域降下濃重海霧，能見度一度驟降至不足 100 公尺，導致南、北竿機場航班全面停擺。在空中交通受阻，且主力交通船「新臺馬輪」適逢航休日的雙重挑戰下，連江縣政府迅速啟動「霧季疏運機制」，由快輪「南北之星」火線救援，圓滿完成今年度首場霧季疏運任務。
每年 3 至 5 月，隨著溫暖潮濕的南風吹拂，遇上較冷的海面，馬祖便極易生成大範圍的平流霧（俗稱海霧）。這層迷濛的濃霧雖然是催生夢幻「藍眼淚」奇景的重要推手，卻也是航空交通的致命傷，常讓航班大亂，引發遊客與在地鄉親最無奈的「關島（封島）」現象。面對這項不可抗力的季節性氣候特徵，如何透過完善的「海運備援機制」來維持島嶼交通命脈，一直是連江縣政府施政的重中之重。
針對此次突發濃霧，縣府交旅局展現了靈活的應變能力。在確認航班無法起降後，隨即透過鄉公所與機場的密集廣播，第一時間將滯留機場的遊客與鄉親引導轉往福澳碼頭搭船。
作為今年霧季的首發救援任務，「南北之星」展現了極高的機動性。上午 10 時 30 分，南北之星順利載運 205 名乘客從福澳港啟航，平穩駛向台北港；隨後於下午 15 時 15 分自台北港折返，再將 77 名乘客平安送抵馬祖。此次任務不僅成功化解了數百人的滯留危機，也為接下來幾個月的霧季交通備戰，打下了一劑強心針。
